【week8宗申价格,宗申weeke8】

1万左右的国产精品代步摩托,跨骑踏板全都有,哪一款是你的菜?

全新国四复古版阿瑞斯250，外观部分，复古中透着时尚与个性，尤其钢丝轮毂与全地形真空轮胎的结合，更是个性与实用性的完美结合。动力部分相比靓丽的外观略显逊色，不过，这台实际排量为230cc的单缸发动机，满足日常通勤或短途摩旅还是绰绰有余的。

踏板车里面尽量选择合资品牌和豪爵的车型，品质要更好，万元左右的可选余地也很大，豪爵的USR125，济南铃木的UY125，五羊本田的御鲨125，新大洲本田的EX125，雅马哈的巧格i，福喜等等，都还不错，市场保有量也比较大。

如果是长跑的话我觉得还是选择弯梁的摩托车会比较的好，弯梁车最大的好处就在于操作简单，骑行方便价格适中，油耗相比同排量踏板车要低。弯梁车的操作简单是因为它独特的离合器结构所决定，那么它的变速机构是有级自动分离变速箱，操作方式基本上和踏板车相同，唯一的区别就是需要你进行换挡操作。

吗 想要在前面安装这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！可以安装，不遮挡号牌是没问题的，主要是你什么车型。看好不好安装了，轻骑，还有一些踏板都可以安装。大一点的可以安装侧箱和背箱！纯手打，望采纳！。本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。

宗申多款车型亮相,有哪些车型你会考虑?

〖壹〗、如果说哈雷就是摩托车界的法拉利，那么宗申就是摩托车界的国产型宝马，凭借着数十年的技术积累，宗申在业界已经建立了自己最基本的地位，开始获得了14亿人中骑摩托的大约1亿人的青睐，成为了便利的代表。

〖贰〗、除了ZS200GS之外，宗申摩托车系列还有其他几款值得考虑的车型。ZS200F以其出色的性价比而受到市场欢迎。它的价格略低于ZS200GS，大约在12000元左右。ZS200F同样搭载了高效能发动机，能够提供足够的动力支持。另外，ZS200F还具有较为宽敞的乘坐空间，适合家庭使用。另一款值得关注的车型是ZS200R。

〖叁〗、除了125ET，宗申摩托的150R和150X同样值得关注。150R作为一款性能优越的车型，车身尺寸扩展到1850mm x 700mm x 1100mm，轴距达到1500mm，油箱容积为5L。制动方式同样采用前盘后鼓，最大功率提升至8kw，最大扭矩为12nm。

〖肆〗、宗申150三轮有3款五羊汽油三轮车。其中，宗申150三轮车的型号分别为宗申150，t22，t23和t34。根据相关资料，宗申150三轮车的油耗低，价格也较为便宜。在宗申150三轮车中，五羊汽油三轮车是其中的一个重要系列。该系列车型具有较高的性价比，适合广大消费者购买。

〖伍〗、运动型选择：五羊本田幻影，搭载150cc发动机，以其强劲的动力和灵活的操控性能，深受摩托车爱好者的青睐。它无疑是追求速度与激情的不二之选。越野爱好者的选择：新大洲本田战神是一款专为越野而设计的摩托车，卓越的越野性能和出色的耐久性使其成为冒险骑行者的理想选择。

适合在秋天“玩”的复古车,宗申Week8

〖壹〗、天空风轻云淡，秋天的气息，从容豁达，复古与情怀总是难舍难分，与秋色有些微妙的关系。宗申摩托旗下的一款复古车型Week8，以潮品定位，是入门级的选择。整车风格浓厚复古，将现代时尚潮流融入其中，设计上突出了易操控、个性活力，改装空间丰富，可玩性极强。

〖贰〗、总体来看这款不到万元的小排量复古摩托车宗申WEEK8真的非常适合代步，加一箱油你就满世界溜达，完全不用担心因为没油抛锚。但是有一点还是应该提醒大家，因为该车没有配备ABS防抱死。所以骑车一定要控制车速，佩戴头盔，以免因为紧急制动而产生伤害。

〖叁〗、第一款宗申WEEK8 这是一款出口转内销的小排量复古车，这款车的优势主要集中在整体外观上，协调紧凑的设计，简约大气的外观是这款车拥有不错人气的法宝。

〖肆〗、续航能力： 宗申week8在这一方面表现出色，得益于其15升的大容量油箱，足以满足日常骑行的燃油需求，确保了长时间的使用无需频繁加油。外观设计： 该款摩托车的设计极具复古韵味，将经典的元素巧妙融入，让人过目难忘。

9380元国产复古摩托车,前碟后鼓+钢丝辐条轮,油耗2.1L续航600km

〖壹〗、元国产复古摩托车，前碟后鼓+钢丝辐条轮，油耗1L续航600km 普通消费者买摩托车，多是为了代步，所以经济省油才是重点。这个经济的意思是少花钱，还得能办实事，也不能白烧油，还得皮实耐造。今天我们就给大家介绍一款国产小排量复古摩托车——宗申WEEK8，目前售价9380元。

150CC的宗申week8值得入手吗?

〖壹〗、综上所述，如果你对复古风格的150CC摩托车有深厚兴趣，且追求续航和性能的均衡，那么宗申week8无疑是一个值得考虑的购选。它不仅能满足你的审美追求，也能满足实际的骑行需求。

〖贰〗、在150CC级别里面可以说是独一档的存在，15L油箱续航不错。颜值上把复古经典设计发扬光大，很有复古内味儿，单个机械指针盘也是复古车的经典设计，档显、转速、速度、油量都有。在国外就很受欢迎，引进国内之后成了便宜耐用的香饽饽。

〖叁〗、Week8作为一台入门级复古车型，是秋天出行的理想选择。

〖肆〗、值得。根据懂车帝查询可知。宗申week8外观是复古风格，改装空间大，省油，一箱油550公里以上。发动机好，耐用，适合新手练手。

〖伍〗、现款宗申WEEK8搭载PR150单缸风冷发动机，内置平衡轴，辅助电喷系统，符合国四排放标准。宗申WEEK8发动机最大功率5千瓦，峰值扭矩15牛米。百公里油耗为1升，油箱容积达到了15升。保守估计续航里程能超过600公里。

〖陆〗、宗申WEEK8这款150ml排量的平衡轴发动机，它的最大功率是5千瓦，与一般的其他同排量150发动机差不多。这款车是复古款式，追求是一种情怀，配置方面没有什么太特殊的，后减震采用了气囊减震，前碟后鼓刹车，液晶显示仪表等，这款车与其他摩托车的主要差异是款式，而不是配置。