2017款路虎发现5价格/2016款路虎发现5

路虎salga2bu是什么车型?

〖壹〗、是路虎揽胜。车架号（VIN编号）说明 车架号（Vehicle Identification Number），中文名叫车辆识别代码， 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。

〖贰〗、车架号为SALGA2FV4HA338803的车型是路虎揽胜，通过车架号前SALGA2F就可以判断属于路虎揽胜车型，通过第十位字母h可以判断是2017年生产出厂的。

全新发现5竟与二手发现4售价相同,新款比老款差哪了?

他的预算刚好在55万左右，到底买二手发现4，还是全新发现5呢？发现5咋这么便宜，确定不是坑？相比刚上市时，80万左右的起售价，如今的入门版发现5 0T HSE（2017款）确实是55万，欧规的0T柴油版车型更便宜，仅售45万元，降幅近一半。

外观方面，新款发现5采用新的进气格栅，该格栅从新款发现运动借鉴而来。前LED大灯组的日间行车灯经过重新设计，与新款LED尾灯相呼应。前保险杠的侧面通风孔增加了一些攻击性。新的Pivi Pro信息娱乐系统更加先进，可通过14英寸触摸屏进行操作，该触摸屏比现款屏幕大了48％。

最后也是最重要的一点，发现5代从非承载式车身变成了承载式车身，虽然增加了其正常公路的驾驶体验，但相应的也消耗了发现的越野能力，这一点让本属于越野车的发现怎么看都变了味道。

不过，2019款发现神行 240PS PURE版车型目前终端优惠15万，优惠后裸车价243万，不到30万的价格买到一辆品牌和配置兼顾，动力够用还带四驱的中型SUV。从性价比的角度来说，老款确实高出新款不少。

而新款的发现5与星脉、极光、甚至是揽胜的外观都太相似了。 发现4不但继承了发现3的所有优点，同时又在发现3的基础上进一步进化，使得路虎发现4成为了车迷心目中最完美的一代发现车型。 除了经典的外形，发现4的大灯已经有了最新款路虎日行灯的雏形，尽管当年的造型还不是一条完整的灯带，但是已经足够具有辨识度。

重大事故车和泡水车，很多市面上的准新车还有一大部分是重大事故车，很多人在发生事故之后就不想要车了，会选择直接卖掉，而车商此时就可以用极低的价格连车带保险的收购过来，修复之后转一部分车价，然后在维修的过程中赚一部分保险钱，这都成为二手车行业的一道产业链了。

dlscovery什么品牌汽车

路虎，一个源自英国的豪华全地形SUV制造商，旗下拥有发现神行及发现运动版车型，两者均已完成国产。发现运动版国产车型配备两款0升涡轮增压发动机，一款为低功率版，输出200马力和320牛米扭矩，最大扭矩转速为1200至4000转/分钟，搭载48V轻混动系统与缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体，匹配9AT变速箱。

DLSCOVERY实际上是Discovery，属于路虎品牌旗下的一个车型系列。路虎是英国的全地形SUV品牌，目前归属于印度塔塔汽车集团。Discovery系列，即路虎发现，是一款中大型级别的SUV车型，以进口方式在国内销售。这款车以其独特设计、卓越性能和出色的越野能力受到了消费者的广泛喜爱。

dlscovery并非一个企业品牌，而是discovery，中文译为“发现”。它是路虎旗下的一款车；discovery是一款比较奢华的suv型汽车；discovery由路虎企业制造，一共有5代。说到路虎，它最先是英国奢华全地形SUV企业，当中有3个系列产品，分别是揽胜、发现和Defenger。

路虎是一个来自英国的豪华全地形suv制造厂商。发现运动版车型的国产车型一共使用了两款发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。低功率版0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。

试驾发现神行:老虎变病猫?神行到底行不行?

发现神行的车尾造型没有采用路虎发现5那种不对称的车屁股造型，发现5车尾看起来真有些奇怪，无法符合大众人群的审美。由于发现神行整体车身比发现5要小，尾灯灯组也采用圆形设计，所以整个车身尾部看起来更精致一些。

”相关内容介绍有下面：路虎神行发现的缺点：发现神行的中控台几乎都是使用塑料和哑光镀铬条的搭配，没有新意并且塑料感十足，凸显不出路虎的豪华感。

车是11月21日提的，买车时在发现神行和指挥官之间摇摆不定，指挥官车尺寸大，同等价位配置要好一些，内饰用料也比较实在，同样为9AT，指挥官试驾的时候变速箱顿挫感很小很小，很平顺，同样强大的四驱，车内视野也很好，论坛里很少有吐槽指挥官小毛病的。

言归正传说发神。 说是心路历程，其实也很简单。 从汉兰达到发现神行，可以说这个跨度非常大[睡]， 一是因为这两辆车不是一个级别，二是因为这两辆车的风格、客户群体完全不一样[发呆]。 汉兰达是居家好男人的性格，发现神行则是外表清秀，内心狂野的个性。

前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震 缺点”中控材质档次有点底，整体搭配呢略显单调。

路虎发现第五代,一代不如一代?

〖壹〗、“百年大路虎，毁于发现五”，一句顺口溜式的戏谑首先在路虎粉丝之间传开，与此相似的还有“一代大路虎，毁于发现五”，“新款发现五，毁了大路虎”等等诸如此类。顷刻间，似乎路虎积淀百年的美誉在一夜之间被发现五所颠覆，第五代路虎发现在这一刻成了一个笑话，不断在车友之间传播。

〖贰〗、眼前这台路虎已经是第五代全新车型，相较上一代车型的方方正正的设计风格，全新第五代发现由内而外发生了很大变动，其性能和技术的革新也成为车迷们所关注。与老款发现第四代棱角分明的方正造型不同，全新一代发现的整车线条变得圆润流畅，看上去更时尚修长。

〖叁〗、今天，来聊一台路虎的设计师“搞砸”的车，也是路虎旗下性价比最高的SUV，第五代路虎发现。为什么？0T机械增压六缸的发动机，340匹马力，虽然说不像涡轮爆发力那么强，但是它的动力输出非常线性，高转速的动力表现还是不错的，变速箱是8AT的，我给出绝对的好评，非常平顺。

〖肆〗、这两天，说到一款车，特点就要：五十多万有面子还能装X的SUV？那你看看这台车如何，第五代路虎发现。

〖伍〗、款路虎发现5口碑不错，具体就是：目前，发现系列已经发展到了第五代。发现5完全背离了之前发现系列的经典造型，硬派越野的风格不再，而是向最新的家族式设计靠拢。虽是更加时尚动感，但总是感觉少了那么一丝灵魂。

〖陆〗、在发现5的试驾中我就说过，如果说第四代发现是“行走中的荷尔蒙”，那么全新的第五代发现就是“穿着燕尾服的肌肉男”。不过事实证明，喜欢肌肉男的人还是大多数。 除了经典的方盒子外形之外，发现4最成功的地方就在于，他和路虎旗下的其他车型有着非常明显的区别。